Nesta sexta-feira (17), foi realizada uma visita técnica na Estrada Parque Ceilândia (DF-095), popularmente conhecida como Via Estrutural. Estiveram presentes o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Fauzi Nacfur Júnior; o superintendente de Obras do órgão, Cristiano Cavalcante; o engenheiro e diretor do 3° Distrito Rodoviário, Jarbas da Silva; além de representantes do consórcio responsável pela obra de pavimentação rígida em concreto da rodovia.
O objetivo da visita foi avaliar pessoalmente as patologias identificadas e trabalhar em conjunto com o consórcio para resolvê-las.
Após relatos e a constatação de fissuras em algumas seções, o DER-DF está monitorando a situação e realizando intervenções técnicas necessárias para garantir a integridade estrutural da via.
A recuperação está sendo feita sem custos, com os serviços realizados durante a noite, após as 22h, para minimizar o impacto no trânsito. A DF-095, que recebe cerca de 100 mil veículos diariamente, foi a primeira rodovia do Distrito Federal totalmente pavimentada em concreto, sendo considerada um marco de modernidade e segurança viária.
Durante a visita, o presidente Fauzi Nacfur explicou que pequenas fissuras superficiais são normais no comportamento do concreto devido a variações climáticas e uso contínuo, e que essas falhas são rapidamente identificadas e tratadas. “O concreto se comporta de forma diferente da massa asfáltica. Com o tempo e as mudanças climáticas, podem surgir pequenas fissuras superficiais, que são prontamente corrigidas. O importante é que a estrutura permanece sólida, segura e com excelente trafegabilidade. É uma estrutura projetada para durar 20 anos”, afirmou o presidente.
Inaugurada em 2023, a nova Estrutural melhorou significativamente a mobilidade entre Brasília, Taguatinga e outras regiões, com mais de 26 km de extensão e sinalização moderna. A via se tornou um modelo nacional em infraestrutura urbana, proporcionando fluidez no trânsito e redução de acidentes.
O DER-DF destaca que grandes obras requerem atenção constante, e que manutenções corretivas fazem parte do protocolo técnico para pavimentos de concreto. Embora ocorram fissuras superficiais, a estrutura principal continua segura e confiável para os usuários.
Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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