Baidu Apollo RT6: o robotáxi com volante removível que já roda sem motorista em Dubai

Atualizado em 4 de outubro de 2026. Enquanto o Ocidente debate, a China já virou rotina: a Baidu opera o Apollo Go em mais de 20 cidades chinesas e levou o Apollo RT6, um robotáxi elétrico de volante removível, para o Oriente Médio. Em Dubai, o serviço comercial totalmente sem motorista começou em 1º de abril de 2026, e o RT6 também roda sem ninguém ao volante por meio da Uber.

Ficha técnica
| Controles | Volante removível: nos serviços 100% autônomos ele é retirado |
| Propulsão | 100% elétrica |
| Conforto | Bancos reclináveis com função de massagem e controle por voz |
| Operação | Sem motorista, com sistema de direção autônoma Apollo da Baidu |
| Custo | Menor custo de produção entre os robotáxis, segundo a empresa |
A proposta é simples: um carro barato de fazer, confortável de usar e que pode rodar em várias cidades com ajustes de regulação.
Onde ele já pode rodar (em 4/10/2026)
A Baidu opera em China (mais de 20 cidades, entre elas Pequim, Wuhan, Chongqing e Shenzhen) e nos Emirados Árabes Unidos, com operação comercial totalmente sem motorista em Dubai e em Abu Dhabi, onde a empresa e a parceira AutoGo ganharam uma das primeiras permissões comerciais sem motorista do emirado.
Quais países vêm a seguir
Na Suíça, a parceria com uma subsidiária dos Correios suíços levará o RT6, sem volante, aos cantões de St. Gallen e Appenzell: testes sem motorista no fim de 2026 e operação pública até o primeiro trimestre de 2027. Com a Lyft, a Baidu prepara o Reino Unido e a Alemanha, dependendo de aprovação regulatória. A lista de interesse inclui ainda Austrália e o Sudeste Asiático.
Dá para comprar?
O RT6 não é vendido ao consumidor: ele funciona como frota de serviço. No Brasil, não há homologação nem permissão, e qualquer plano de importação precisa passar por despachante e pelas regras brasileiras. A melhor forma de acompanhar é pelo site oficial do Apollo Go.
Visitar o site oficial do Apollo Go
Fontes: Apollo Go (apollogo.com), CNBC, Insurance Journal, Automotive World, PR Newswire, Eleport e Wikipédia, com dados de 4 de outubro de 2026. Imagem: Wikimedia Commons, licença CC BY 4.0. Texto do dfemcartaz.
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