BYD Dolphin Mini 2027: 280 km de autonomia, 6 airbags e menos de R$ 0,09 por km rodado

Ele estaciona em qualquer vaga, cabe cinco pessoas, tem 6 airbags e roda o mês inteiro pela cidade gastando menos do que você paga hoje em uma única tanque cheio. O BYD Dolphin Mini 2027 é o carro elétrico mais vendido do Brasil — e, depois de ver os números abaixo, fica difícil continuar abastecendo em posto.

Menos de R$ 0,09 por quilômetro rodado
Esse é o número que muda tudo. Segundo a própria BYD, o Dolphin Mini consome 0,41 MJ/km — considerando a tarifa de R$ 0,85 por kWh, o custo fica abaixo de R$ 0,09 por quilômetro. Na prática: 100 km de cidade por pouco mais de R$ 8. Um carro a combustão equivalente gasta de três a quatro vezes isso.
Some a isso a manutenção: não há troca de óleo, correia, filtro de combustível, vela ou embreagem. O freio a disco nas quatro rodas dura mais porque a frenagem regenerativa faz boa parte do trabalho — e ainda devolve energia para a bateria.
280 km de autonomia com selo do Inmetro
A versão GS traz bateria Blade de 38,88 kWh e 280 km de autonomia medidos pelo Inmetro (PBEV) — número conservador, medido no Brasil, e não aquele valor otimista de catálogo. A versão GL usa bateria de 30,08 kWh e entrega 224 km. Para quem roda de 30 a 50 km por dia, isso significa recarregar uma ou duas vezes por semana, em casa, enquanto dorme.
O motor dianteiro rende 75 cv e 135 Nm de torque instantâneo. Em cidade, com o torque disponível desde o primeiro giro, ele sai na frente de qualquer 1.0 no semáforo.

Recarga: 30 minutos para um café
No carregador rápido em corrente contínua, o Dolphin Mini vai de 30% a 80% em cerca de 30 minutos — o tempo de um café no shopping. Em corrente alternada, aceita 6,6 kW, o suficiente para uma carga completa durante a noite na garagem. A GS aceita até 40 kW em DC; a GL, 30 kW.
Quatro cores para escolher — e um interior que ninguém espera nessa faixa
A paleta do Dolphin Mini foge do óbvio: Apricity White (branco), Polar Night Black (preto), Sprout Green (verde) e Peach Pink (rosa). Por dentro, os acabamentos vão do azul-claro ao azul-escuro e ao rosa, combinando com a pintura escolhida.


A tela flutuante de 10,1 polegadas gira — vira retrato para usar o app de navegação como no celular e volta à horizontal para o rádio. Tem Apple CarPlay e Android Auto, comando de voz em português, carregador por indução para o celular, ar-condicionado digital e câmera 360°, item raro em compactos que custam o mesmo.

Segurança: 6 airbags de série
São 2 airbags frontais, 2 laterais e 2 de cortina, freios a disco nas quatro rodas e 61% da estrutura em aço. A bateria Blade, de lítio-ferro-fosfato, é a mesma que a BYD submete ao teste de penetração por prego sem pegar fogo — um dos ensaios mais severos do setor.

Quanto custa hoje
- Dolphin Mini GL 2027 — a partir de R$ 118.990
- Dolphin Mini GS 2027 — a partir de R$ 119.990
- Oferta Move Brasil — GL 2027 por R$ 109.990, exclusiva para taxistas e motoristas de aplicativo, anunciada no site oficial da BYD com validade até 30/09/2026
O Dolphin Mini também é o primeiro elétrico elegível à compra por PCD, segundo a montadora — o que pode reduzir bastante o valor final para quem tem direito ao benefício.
Ficha técnica resumida
- Motor elétrico dianteiro: 75 cv e 135 Nm
- Bateria Blade LFP: 30,08 kWh (GL) ou 38,88 kWh (GS)
- Autonomia Inmetro (PBEV): 224 km (GL) ou 280 km (GS)
- Recarga DC: 30 kW (GL) / 40 kW (GS) — 30% a 80% em cerca de 30 minutos
- Recarga AC: 6,6 kW
- Dimensões: 3,78 m de comprimento, 1,72 m de largura, 1,58 m de altura e 2,50 m entre eixos
- Porta-malas: 230 litros (930 litros com o banco rebatido)
- Cinco lugares, plataforma e-Platform 3.0
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Fotos: Divulgação/BYD. Preços, versões e condições informados pela montadora em setembro de 2026 e sujeitos a alteração sem aviso prévio. Confira os valores atualizados no site oficial. Esta reportagem não possui vínculo comercial com a BYD.







