Mini Aceman: o crossover elétrico de até 258 cv que resolve o único problema do Mini
E se o Mini tivesse cinco portas, altura de SUV e 258 cavalos elétricos? A resposta chama-se Aceman — o modelo que resolve a única reclamação histórica de quem ama a marca mas precisa de praticidade.
Ele chega ao Brasil em três versões: E (R$ 275.990), SE (R$ 325.990) e John Cooper Works (R$ 359.990), esta última com 258 cv e até 312 km de autonomia.
258 cv na versão John Cooper Works
A JCW entrega 258 cv e 34,7 kgfm ao eixo dianteiro, com bateria de 54,2 kWh. Em um carro de pouco mais de quatro metros, isso significa arrancadas que surpreendem carros muito mais caros — e aquela tração dianteira afiada que a marca sempre soube acertar.
As versões E (42,5 kWh) e SE (54,2 kWh) atendem quem prioriza custo e uso urbano, mantendo o mesmo comportamento divertido.
Cinco portas e espaço de verdade
São 4.079 mm de comprimento, 1.754 mm de largura, 2.606 mm de entre-eixos e 300 litros de porta-malas. O Aceman é o Mini que cabe uma família pequena, o carrinho de bebê e a compra do mês — sem abrir mão do estilo.
Equipamentos: a versão topo não deixa nada de fora
A John Cooper Works vem com rodas de 19 polegadas, câmeras 360°, teto solar panorâmico, estacionamento semiautônomo e piloto automático adaptativo. Em todas as versões, são seis airbags e múltiplos alertas de colisão, além da frenagem regenerativa ajustável.
O painel segue a nova filosofia da marca, com a tela circular OLED concentrando todas as funções — um dos interiores mais originais do mercado.
Ficha técnica resumida
- E (42,5 kWh): R$ 275.990
- SE (54,2 kWh): R$ 325.990
- John Cooper Works (54,2 kWh): R$ 359.990 — 258 cv e 34,7 kgfm, até 312 km
- Tração: dianteira
- Dimensões: 4.079 x 1.754 mm | Entre-eixos: 2.606 mm
- Porta-malas: 300 litros
- Destaques (JCW): rodas de 19″, câmeras 360°, teto solar panorâmico, estacionamento semiautônomo, ACC; em todas: 6 airbags, alertas de colisão e frenagem regenerativa
O Mini para quem cresceu
O Aceman é o modelo que permite continuar dirigindo um Mini depois que a vida ficou mais complicada. Ele tem as portas que você precisa, a altura que facilita o dia a dia e o porta-malas que resolve — e ainda entrega, na versão JCW, a performance de um hot hatch de verdade. É difícil pedir mais.
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Fotos: Wikimedia Commons. Preços e especificações referentes a setembro/2026 e sujeitos a alteração sem aviso prévio. Este portal não possui vínculo comercial com a montadora.
