Mini Cooper elétrico: até 258 cv na versão John Cooper Works e a mesma sensação de kart
Existe uma razão pela qual o Mini nunca precisou de marketing agressivo: ele é o único carro que as pessoas cumprimentam na rua. E agora ele faz isso em silêncio absoluto — com até 258 cavalos na versão John Cooper Works elétrica.
A nova geração do Mini Cooper elétrico chega ao Brasil em três configurações: Cooper E (R$ 264.990), Cooper SE (R$ 314.990) e John Cooper Works Electric (R$ 349.990). Todas com o mesmo DNA: rodas nos cantos, direção afiada e aquela sensação de kart que nenhum outro carro consegue copiar.
Cooper E: 184 cv no hatch mais divertido da cidade
O motor elétrico entrega 184 cv e 29,6 kgfm, alimentado por uma bateria de 40,7 kWh que rende até 246 km. Parece pouco na planilha — mas é preciso lembrar o que o Mini é: um carro urbano, leve e curto, feito para trajetos de cidade onde a recarga acontece em casa.
E 184 cv em um hatch desse tamanho, com torque instantâneo, é receita para diversão garantida em cada rotatória.
John Cooper Works Electric: 258 cv e o retorno da lenda
A versão JCW elétrica eleva a potência para 258 cv e 34,7 kgfm, com bateria maior de 54,2 kWh e autonomia de até 306 km. Calça rodas de 18 polegadas e traz o acerto de suspensão mais firme da linha.
É, hoje, um dos hot hatches mais empolgantes à venda no Brasil — e o único que faz isso sem emitir um decibel a mais que o necessário.
Um interior como nenhum outro
O painel do novo Mini é dominado por uma tela circular de OLED que concentra praticamente todas as funções — velocímetro, navegação, mídia, modos de condução. É ousado, divertido e absolutamente coerente com a personalidade da marca.
O sistema tem espelhamento de smartphone e aplicativo de controle remoto do veículo. Faróis full LED com ajuste automático, câmera de ré e seis airbags vêm de série em todas as versões.
Ficha técnica resumida
- Cooper E: R$ 264.990 — 184 cv e 29,6 kgfm, bateria de 40,7 kWh, até 246 km
- Cooper SE: R$ 314.990 — bateria de 49,2 kWh
- John Cooper Works Electric: R$ 349.990 — 258 cv e 34,7 kgfm, bateria de 54,2 kWh, até 306 km, rodas de 18″
- De série: 6 airbags, faróis full LED com ajuste automático, câmera de ré, multimídia com espelhamento de smartphone e app de controle do veículo
Por que o Mini elétrico faz tanto sentido
Porque ele sempre foi um carro de cidade — e a cidade é exatamente onde o elétrico brilha. Sem escapamento, sem troca de óleo, com recarga noturna em casa e aquele sorriso bobo a cada curva. O Mini elétrico não é uma concessão ao futuro: é o Mini finalmente com o motor que ele sempre mereceu.
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Fotos: Wikimedia Commons. Preços e especificações referentes a setembro/2026 e sujeitos a alteração sem aviso prévio. Este portal não possui vínculo comercial com a montadora.
