BMW i5 M60: 601 cv e 0 a 100 km/h em 3,8 segundos no sedã elétrico que ninguém vê chegando
3,8 segundos de 0 a 100 km/h. Em um sedã executivo de 5,06 metros e 2,4 toneladas. O BMW i5 M60 xDrive é a definição moderna de lobo em pele de cordeiro: por fora, o sedã discreto do executivo; por dentro, 601 cavalos prontos para arrancar o asfalto.
Por R$ 795.950, ele entrega performance de superesportivo, autonomia de até 516 km e o conforto que você espera de um Série 5 — tudo sem um único litro de combustível.
601 cv e 83,6 kgfm: números de esportivo puro
O conjunto elétrico de tração integral sob demanda entrega 601 cv e 83,6 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e chegando a 230 km/h de velocidade máxima. Para comparação: é mais rápido do que a maioria dos esportivos de motor V8 da década passada.
E o mais impressionante é a forma como isso acontece. Sem ruído, sem trocas de marcha, sem drama — apenas uma onda contínua de força que empurra os ocupantes contra o banco e some assim que você tira o pé.
Até 516 km de autonomia
A bateria de 81,2 kWh rende de 455 a 516 km pelo ciclo PBEV/Inmetro, dependendo da configuração de uso. E a recarga acompanha o nível do carro: até 11 kW em corrente alternada e impressionantes 205 kW em corrente contínua, o que significa recuperar a maior parte da carga em uma parada curta de estrada.
Espaço e conforto de sedã executivo
São 5.060 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 2.995 mm de entre-eixos, com 490 litros de porta-malas e cinco lugares confortáveis. A tela central de 14,9 polegadas comanda o sistema com espelhamento de Apple CarPlay e Android Auto, e seis airbags compõem a estrutura de segurança.
O acerto de suspensão é o ponto alto: firme o bastante para justificar os 601 cv, macio o suficiente para levar um cliente importante ao aeroporto sem que ele derrame o café.
Ficha técnica resumida
- Preço: R$ 795.950 (xDrive60 M Sport)
- Potência: 601 cv | Torque: 83,6 kgfm
- 0 a 100 km/h: 3,8 segundos | Velocidade máxima: 230 km/h
- Bateria: 81,2 kWh
- Autonomia: 455 a 516 km (PBEV/Inmetro)
- Recarga: até 11 kW (AC) e 205 kW (DC)
- Dimensões: 5.060 x 1.900 x 1.515 mm | Entre-eixos: 2.995 mm
- Porta-malas: 490 litros | Peso: 2.380 kg
- Destaques: tração integral sob demanda, tela de 14,9″, 6 airbags, Apple CarPlay e Android Auto
Para quem é o i5?
Para quem quer chegar rápido sem parecer que está tentando. O i5 M60 é o carro do executivo que ainda gosta de dirigir — e que descobriu que o elétrico não tirou a emoção, apenas trocou o ronco do motor pelo empurrão instantâneo. Depois de uma semana com ele, voltar para um sedã a combustão parece um retrocesso.
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Fotos: Wikimedia Commons. Preços e especificações referentes a setembro/2026 e sujeitos a alteração sem aviso prévio. Este portal não possui vínculo comercial com a montadora.
