Kia EV9: o SUV elétrico de 7 lugares e 385 cv que faz os alemães de R$ 900 mil parecerem apertados

Cinco metros de comprimento, 385 cv, três fileiras de bancos e um porta-malas de 828 litros. O Kia EV9 não é um SUV elétrico: é uma primeira classe sobre rodas que ainda por cima não consome uma gota de combustível.
Ele custa R$ 749.990 e disputa espaço com SUVs alemães de sete lugares que passam de R$ 900 mil — entregando mais espaço, mais tecnologia e uma lista de equipamentos que faz o vendedor do concorrente suar frio.

385 cv e tração integral movendo 2,6 toneladas com elegância
São dois motores de 192 cv e 35,7 kgfm — um em cada eixo — somando 385 cv e 71,4 kgfm. O torque instantâneo faz um carro desse tamanho sair de um cruzamento com a leveza de um hatch, e a tração integral garante firmeza na chuva e no cascalho.
A bateria de 99,8 kWh é uma das maiores do mercado brasileiro e entrega até 434 km de autonomia. Como o EV9 também tem carregamento bidirecional, você pode alimentar equipamentos externos direto da bateria — do notebook no camping à geladeira durante uma queda de energia.
3,10 m de entre-eixos: a terceira fileira que gente grande usa
Aqui está o segredo. Com 3.100 mm de entre-eixos e piso totalmente plano, a terceira fileira do EV9 não é aquele castigo para crianças que se vê na maioria dos SUVs de sete lugares. É um lugar de verdade, com espaço para pernas e cabeça de um adulto.
E o bagageiro acompanha: são 333 litros com todos os bancos em uso — mais do que muitos sedãs compactos — e impressionantes 828 litros com a terceira fileira rebatida.

Dez airbags e tecnologia de carro de luxo
São dez airbags — número raro em qualquer categoria —, câmeras 360°, piloto automático adaptativo, teto solar panorâmico e sistema de áudio premium de série. A versão GLT AWD é a única oferecida no Brasil e já vem completa, sem lista de opcionais.

Ficha técnica resumida
- Preço: R$ 749.990 (GLT AWD)
- Motores: dois elétricos de 192 cv e 35,7 kgfm (um por eixo)
- Potência combinada: 385 cv e 71,4 kgfm
- Tração: integral (AWD)
- Bateria: 99,8 kWh
- Autonomia: até 434 km
- Dimensões: 5.015 x 1.980 x 1.780 mm
- Entre-eixos: 3.100 mm
- Porta-malas: 333 litros (7 lugares) a 828 litros
- Destaques: 10 airbags, teto solar panorâmico, áudio premium, ACC, câmeras 360°, carregamento bidirecional
Para quem é o EV9?
Para a família grande que não quer abrir mão de conforto. Para quem transporta clientes e quer causar impressão. E para quem já se cansou de pagar mais de R$ 800 mil em um SUV alemão para receber menos espaço e menos equipamentos. O EV9 é o tipo de carro que você entra uma vez e passa o resto da semana pensando nele.
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Fotos: Wikimedia Commons. Preços e especificações referentes a setembro/2026 e sujeitos a alteração sem aviso prévio. Este portal não possui vínculo comercial com a montadora.







