MG 4 X-Power: 435 cv e tração integral no hatch elétrico que custa menos de R$ 230 mil

435 cavalos. Em um hatch. Por R$ 229.800. O MG 4 X-Power é, provavelmente, a maior quantidade de performance por real que você pode comprar hoje no Brasil — e vem com tração integral, bancos em Alcantara e rodas exclusivas.
A linha MG 4 2027 é oferecida em três versões: Comfort (R$ 184.600), Luxury e X-Power (R$ 229.800). As duas primeiras trazem 204 cv de tração traseira; a X-Power soma dois motores e vira outro animal.

Comfort e Luxury: 204 cv de tração traseira e 364 km
O motor traseiro entrega 204 cv e 35,7 kgfm, com bateria de 62 kWh e autonomia de até 364 km. Em um hatch de 4,29 m, esse conjunto resulta em um carro rápido, equilibrado e muito divertido de conduzir — a tração traseira é um luxo raro nessa faixa.
A versão Luxury acrescenta câmeras 360° e bancos em couro sobre o equipamento da Comfort.
X-Power: 435 cv e tração integral
Aqui o MG 4 muda de categoria. São dois motores — 205 cv na frente e 230 cv atrás — somando 435 cv com tração integral. A autonomia cai para cerca de 279 km, o que é o preço natural de toda essa potência.
O X-Power vem com rodas exclusivas, revestimento em Alcantara e um acerto próprio de suspensão e freios. É, na prática, um hot hatch de nova geração — com a diferença de que nenhum hot hatch a combustão dessa faixa de preço chega perto dos 435 cv.

Equipamento de série completo
Todas as versões trazem faróis full LED, seis airbags, câmera de ré, frenagem automática de emergência e piloto automático adaptativo. O porta-malas tem 363 litros e o entre-eixos, 2.705 mm — números que garantem uso familiar sem sacrifício.

Ficha técnica resumida
- Preços: Comfort R$ 184.600 | Luxury | X-Power R$ 229.800
- Comfort/Luxury: motor traseiro de 204 cv e 35,7 kgfm, até 364 km
- X-Power: dois motores (205 cv + 230 cv), 435 cv, tração integral, cerca de 279 km
- Bateria: 62 kWh (todas)
- Dimensões: 4.287 x 1.836 mm | Entre-eixos: 2.705 mm
- Porta-malas: 363 litros
- De série: faróis full LED, 6 airbags, câmera de ré, frenagem automática de emergência, ACC; Luxury acrescenta câmeras 360° e couro; X-Power traz rodas exclusivas e Alcantara
Vale a pena?
Se você quer um elétrico divertido e não quer gastar mais de R$ 200 mil, a Comfort é uma das melhores compras do mercado. Se o que você quer é adrenalina, o X-Power entrega 435 cv por menos de R$ 230 mil — um número que carros a combustão dessa faixa simplesmente não alcançam.
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Fotos: Wikimedia Commons. Preços e especificações referentes a setembro/2026 e sujeitos a alteração sem aviso prévio. Este portal não possui vínculo comercial com a montadora.







