BYD Yuan Plus 2027 AWD: 449 cv, 0 a 100 km/h em 3,9 s e recarga de 205 kW
0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Em um SUV de família. O BYD Yuan Plus 2027 chegou com tração integral, 449 cv e recarga de 205 kW — números de superesportivo em um carro que leva as crianças para a escola.
449 cv, tração nas quatro rodas e 3,9 segundos
São dois motores elétricos, 449 cv e 560 Nm, com tração integral. O resultado é uma arrancada de 3,9 segundos até os 100 km/h — mais rápido que a maioria dos esportivos que você vê na rua, e sem barulho nenhum.
A bateria Blade de 74,88 kWh entrega 378 km pelo ciclo do Inmetro e aceita 205 kW de recarga rápida: parada de café e o carro está pronto de novo.
O Google mora dentro do painel
A multimídia de 15,6 polegadas roda o Google Automotive System — Google Maps, Play Store e assistente de voz nativos, sem depender do celular. Acompanham teto solar panorâmico, ar-condicionado de duas zonas, carregador por indução e faróis full LED com função follow me home.
Sete airbags e ADAS completo
O pacote de assistências traz piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de faixa e alerta de ponto cego, somados a 7 airbags, câmera 360°, ABS e controle de tração.
Espaço que ninguém espera
490 litros de porta-malas traseiro e mais 101 litros no frunk, o bagageiro dianteiro que só carro elétrico tem — perfeito para guardar os cabos de recarga sem sujar as malas.
Quanto custa
- BYD Yuan Plus AWD 2027 — a partir de R$ 269.990 na tabela oficial da BYD Brasil
Ficha técnica resumida
- Dois motores elétricos: 449 cv e 560 Nm, tração integral
- 0 a 100 km/h em 3,9 segundos
- Bateria Blade de 74,88 kWh
- Autonomia Inmetro (PBEV): 378 km
- Recarga: 205 kW em DC e 11 kW em AC
- Dimensões: 4,46 m x 1,88 m x 1,62 m, entre-eixos de 2,72 m
- Porta-malas: 490 litros + 101 litros dianteiros
- Multimídia de 15,6″ com Google Automotive, 7 airbags, teto solar panorâmico
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Fotos: Divulgação/BYD. Dados da ficha técnica e da tabela oficial da montadora, consultados em setembro de 2026, sujeitos a alteração sem aviso prévio. Esta reportagem não possui vínculo comercial com a BYD.
