Vmoto Super Soco TC: a moto elétrica café racer de 70 kg que roda 120 km com duas baterias

Vmoto Super Soco TC: a moto elétrica café racer de 70 kg que roda 120 km com duas baterias

Farol redondo em LED, banco marrom em couro sintético, linhas de café racer. A Vmoto Super Soco TC é a moto elétrica que ninguém adivinha ser elétrica — até você dar partida e não ouvir absolutamente nada.

Ela custa a partir de R$ 27.490, pesa apenas 70 kg e roda de 65 a 75 km com uma bateria — ou de 110 a 120 km com duas. É o estilo retrô com o custo de rodagem do futuro.

Super Soco TC
O farol redondo em LED e o banco em couro sintético marrom dão o ar clássico de café racer — Foto: Retired electrician / Wikimedia Commons (CC0)

Motor Bosch de até 3.000 W

O coração da TC é um motor Bosch de 1.500 W nominais e 3.000 W de pico, que leva a moto a 65 km/h. Não é uma máquina de rodovia — e nem pretende ser. Ela foi feita para a cidade, onde o torque instantâneo e o peso de apenas 70 kg tornam a pilotagem quase intuitiva.

Até 120 km com duas baterias

A bateria de 60V/30Ah entrega de 65 a 75 km a 45 km/h constantes. Com a configuração de duas baterias, a autonomia salta para 110 a 120 km — suficiente para uma jornada inteira de uso urbano.

Super Soco TC
A versão TC Max amplia o desempenho mantendo o mesmo desenho clássico — Foto: Herodotptlomeu / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Ciclística leve e freios CBS

Com 70 kg e altura do banco de 770 mm, a TC é acessível para praticamente qualquer estatura — e fácil de manobrar na garagem. Os freios são a disco combinados (CBS), com 240 mm na dianteira e 180 mm na traseira. A suspensão é telescópica na frente e monoamortecedor atrás.

O vão livre do solo de 198 mm ajuda a encarar lombadas e valetas sem sustos, e o comprimento de 1.924 mm mantém a moto compacta no trânsito.

Super Soco TC
A TC Max é oferecida em várias cores e mantém a proposta urbana e elegante — Foto: Herodotptlomeu / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Ficha técnica resumida

  • Preço: a partir de R$ 27.490
  • Motor: Bosch, 1.500 W nominais / 3.000 W máximos
  • Velocidade máxima: 65 km/h
  • Bateria: 60V/30Ah
  • Autonomia: 65 a 75 km (uma bateria) | 110 a 120 km (duas baterias)
  • Peso: 70 kg | Altura do banco: 770 mm
  • Comprimento: 1.924 mm | Vão livre: 198 mm
  • Freios: disco combinados CBS — 240 mm (dianteiro) e 180 mm (traseiro)
  • Suspensão: telescópica (dianteira) e monoamortecedor (traseira)
  • Cores: verde, amarela, preta e azul

Por que ela conquista

Porque a TC resolve a parte prática — custo por quilômetro irrisório, manutenção mínima, silêncio absoluto — sem abrir mão do que faz alguém se apaixonar por uma moto: o desenho. Ela é bonita parada, e é por isso que quem passa sempre olha duas vezes.

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Fotos: Wikimedia Commons. Preços e especificações referentes a setembro/2026 e sujeitos a alteração sem aviso prévio. Este portal não possui vínculo comercial com a fabricante.

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