BYD Tan: SUV elétrico de 7 lugares com 517 cv, bateria de 108,8 kWh e suspensão adaptativa
Sete lugares, 517 cv, 700 Nm e suspensão que lê o asfalto sozinha. O BYD Tan é o SUV elétrico grande para quem precisa levar a família inteira — e não quer abrir mão de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.
108,8 kWh de bateria: o maior da marca
A bateria Blade de 108,8 kWh é a maior da linha BYD no Brasil e entrega 430 km de alcance. A recarga rápida chega a 170 kW em corrente contínua, e em casa o carregador de 11 kW dá conta da noite.
Com tração integral, 517 cv e 700 Nm, o Tan faz os 4,9 segundos até 100 km/h carregando sete pessoas e bagagem.
Suspensão que se ajusta sozinha
O Tan traz a suspensão adaptativa DiSus C, que altera a resposta dos amortecedores conforme o piso — buraco de rua brasileira, lombada, estrada de chão. É o item que separa um SUV caro de um SUV confortável de verdade.
13 assistências de condução
São 13 sistemas ADAS de nível 2, câmera 360°, faróis full LED, freios a disco ventilados e bancos em couro legítimo. Tudo de série.
Sete lugares e porta-malas que cresce
235 litros com as três fileiras em uso, 940 litros com cinco lugares e 1.655 litros no modo carga. Dá para mudar de casa com ele.
Quanto custa
- BYD Tan — a partir de R$ 426.800 na tabela oficial da BYD Brasil
Ficha técnica resumida
- Dois motores elétricos: 517 cv e 700 Nm, tração integral
- 0 a 100 km/h em 4,9 segundos
- Bateria Blade de 108,8 kWh — alcance de 430 km
- Recarga: 170 kW em DC e 11 kW em AC
- Dimensões: 4,97 m x 1,96 m x 1,75 m
- 7 lugares e porta-malas de 235 a 1.655 litros
- Suspensão adaptativa DiSus C, 13 ADAS nível 2, som Dynaudio, tela de 15,6″
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Fotos: Divulgação/BYD. Dados da ficha técnica e da tabela oficial da montadora, consultados em setembro de 2026, sujeitos a alteração sem aviso prévio. Esta reportagem não possui vínculo comercial com a BYD.
